1、減少企業冷庫熱負荷管理方面

冷庫的 圍護結構：

低溫冷庫的 庫溫一般企業會在-25℃左右，而在中國夏季室外的 日間溫度則一般為30℃以上，也就是說在冷庫的 圍護系統結構以及兩側溫差將有60℃左右，加上日間的 太陽輻射熱，使得從墻體和頂棚向庫內傳熱過程中形成的 熱負荷具有相當可觀，是整個庫內熱環境負荷的 重要因素組成一個部分。廣州冷庫公司根據所存放物品的物化性質，選擇確定冷庫庫內溫度。不同物質所需的制冷量不同， 冷庫配置也不一樣。冷庫安裝根據自己建筑物的特點和本地的水源情況，選擇制冷機的制冷方式，一般有風冷和水冷（制冷機是分冷式的用戶只需選擇安放的位置即可，制冷機是水冷式的用戶還需配置水池或深水井、循環水管道及水泵、冷卻塔的安放位置）。廣州冷庫安裝公司注意使用中應注意硬物對庫體的碰撞和刮劃。因為可以造成庫板的凹陷和銹蝕，嚴重的會使庫體局部保溫性能降低。增強圍護體系結構的 保溫材料性能研究主要就是通過不斷加厚隔熱層，應用提供優質隔熱層，和應用科學合理的 設計教學方案等。

隔熱層厚度：

當然，要加厚圍護結構的 隔熱層，一次性的 投資費用將會提高，但與冷庫經常運行費用的 減少相比較，無論從經濟角度還是從技術管理角度來考慮，還是比較合理的 。

常用兩種方式方法可以降低外表面吸熱：

一，墻面外表面應為白色或淺色，增強反射能力。 在強烈的夏季陽光下，白色表面的溫度比黑色表面低25℃至30℃；

第二是在外墻表面做遮陽圍護或者通過通風夾層。這種教學方法在實際中施工較復雜，應用研究較少。做法是在隔熱墻間隔一段距離我們設置外圍護體系結構，使其能夠形成一個夾層，在夾層上下設置通風口，形成一種自然環境通風，這樣學生可以直接帶走外圍護所吸收的 太陽輻射熱。

冷庫門：

由于進出冷庫，裝卸貨物，往往需要人們需要頻繁開啟和關閉的門。如果你不這樣做的車庫門的這部分保溫工作，由于高溫加熱外界空氣滲透和圖書館工作人員也將帶來一定的熱負荷。因此，冷庫門的設計也是情理之中。

建造封閉式月臺：

用冷風機進行降溫，溫度范圍可達1℃~10℃，并設有滑開式冷藏門，軟性材料密封結構接頭，冷藏車可直接靠到月臺上，實行門對門的 裝卸，作業，使進出庫管理基本可以不受其他外界環境溫度的 影響。小型公司冷庫技術可在進門處建造門斗。

電動冷藏門（加裝冷風幕）：

早期單扇速度為0.3~0.6m/s，目前我國高速發展電動冷藏門開啟中國速度達到了1m/s，雙扇冷藏門開啟速度可以達到2m/s。為避免出現危險，關閉速度控制在開啟速度的 一半左右。門前裝有傳感式自動控制開關。這些工作裝置設計都是我們旨在縮短開關門時間，提高產品裝卸效率，減少實際操作技術人員進行停留時間。

庫內照明：

使用發熱量小，功率低，亮度高的高效燈具，如鈉燈。 高壓鈉燈的效率是普通白熾燈的10倍，而能耗僅為低效燈的十分之一。 目前，一些先進的冷庫采用新型LED作為照明，熱量和能耗較少。

2. 提高制冷系統的效率

使用壓縮機，節能：

螺桿式空氣壓縮機技術可以在20~100%能量進行區間實現無極自動調節，以適合工作負荷的 變化。據估算，一臺冷量233kW的 帶有中國經濟器的 螺桿式機組，按年運行4000小時計算，一年可節電十萬度。